باتری لیفتراک برقی

باتری‌های لیتیومی به دلیل چگالی انرژی بالا، سرعت شارژ بیشتر و طول عمر تا ۳ برابر مدل‌های سنتی، گران‌ترین گزینه هستند. در میان مدل‌های سرب-اسیدی نیز ساختار PZS (صفحات لوله‌ای ضخیم) به دلیل دوام در کارهای سنگین، قیمت بالاتری نسبت به مدل‌های PZB (صفحه تخت) دارد.

از آنجا که هر سلول استاندارد ولتاژ نامی ۲ ولت دارد، ولتاژ نهایی بر اساس تعداد سلول‌ها تعیین می‌شود. به عنوان مثال، یک باطری ۴۸ ولت از ۲۴ سلول مجزا تشکیل شده است؛ در نتیجه افزایش ولتاژ دستگاه مستقیماً تعداد سلول‌ها و هزینه کل را افزایش می‌دهد.

میزان آمپر-ساعت (Ah) رابطه‌ای مستقیم با حجم انرژی ذخیره‌شده و مدت زمان شارژدهی در یک شیفت کاری دارد. هرچه آمپراژ بالاتر باشد، حجم سرب مصرفی و ابعاد سلول‌ها بزرگ‌تر شده و قیمت به طور محسوس افزایش می‌یابد.

برندهای اروپایی و ژاپنی (مانند هاوکر، میدک و جی‌اس یوآسا) بالاترین کیفیت و قیمت را به خود اختصاص داده‌اند. برندهای ایرانی گزینه اقتصادی‌تر با خدمات و گارانتی در دسترس داخلی هستند و برندهای متفرقه چینی ارزان‌ترین قیمت را دارند که البته همراه با ریسک کیفیت و اصالت است.

صفحات سربی-کلسیمی نیاز به نگهداری کمتر و مصرف آب مقطر بسیار پایینی دارند، در حالی که صفحات سربی-آنتیموانی مقاومت مکانیکی بالاتری برای کارهای فوق سنگین ارائه می‌دهند. استفاده از آلیاژهایی با خلوص بالاتر، قیمت اولیه را بالا می‌برد.

استفاده از الکترولیت با خلوص استاندارد (ترکیب دقیق آب مقطر فوق تصفیه و اسید سولفوریک خالص) مانع از خودتخریبی، ریزش صفحات و سولفاته شدن زودرس سلول‌ها می‌شود. این فاکتور کیفی، تأثیر مستقیمی بر طول عمر و قیمت نهایی پک دارد.

وزن بسیار بالای باطری‌های صنعتی (گاهی تا ۲ تن) جابجایی آن‌ها را بدون تجهیزات کارگاهی و جرثقیل‌های مخصوص غیرممکن می‌سازد. بسته به مسافت مجموعه و ابزار مورد نیاز جهت نصب، جابجایی می‌تواند بین ۵ تا ۱۵ درصد به هزینه‌ها اضافه کند.

تعهداتی شامل گارانتی‌های بلندمدت معتبر، خدمات شارژ متعادل (Equalizing)، تعویض و اصلاح الکترولیت و تحویل باطری فرسوده (داغی)، ممکن است قیمت اولیه را ۱۰ تا ۲۰ درصد تغییر دهد اما در طولانی‌مدت تضمین‌کننده سرمایه شماست.